Sparco protección profesional

Sparco. Protección Profesional.

Resumen de modelos Sparco según acabado del empeine.

Los mejores equipos de FORMULA 1 eligen SPARCO

Sparco TeamWork es seguridad, diseño y ligereza inspirada en el automovilismo, cada modelo está enfocado para una variedad de puestos de trabajo, buscando siempre el máximo rendimiento.

Una parte fundamental del zapato de seguridad son las suelas. En Sparco se desarrollan utilizando las mejores tecnologías en cuanto a suelas y suelas intermedias, con el fin de optimizar el esfuerzo que se produce al caminar devolviendo el 70% de la energía producida. Esto se traduce en menos cansancio al final del día, mejorando así los reflejos y la atención ante los peligros de resbalones y tropezones. Menos tensión en la espalda y la columna y mayor relajación muscular.

Multigrip: Con separaciones autolimpiantes para el drenaje de líquidos. Refuerzos grabados para una mayor resistencia al deslizamiento. Súper ligera con efecto amortiguador gracias a una gruesa suela intermedia de EVA, parte inferior con goma MULTIGRIP. Las llevan los modelos Gymkhana

Suela Sparco Multigrip

FlexGrip: Con perfiles laminados para mayor resistencia al deslizamiento en la punta y el talón. Talón diseñado para el cumplimiento de la norma de trabajos en escalera (LG). Suela de poliuretano bidensidad súperligera con especial diseño de los tacos que garantizan el máximo agarre en todas las condiciones de uso y en todas las condiciones de flexión. Las llevan los modelos INDY.

Suela Sparco FlexGrip

CrossGRIP: Grabado laminar para mayor resistencia al deslizamiento en la punta. Grandes zonas de «desagües» laterales para agua, barro y suciedad. Refuerzo antifatiga para aumentar la absorción de energía. Grabado laminar para un agarre máximo en el talón. Suela súperligera con suela intermedia de PHYLON y base en goma CrossGrip con tacos que garantizan un alto agarre incluso en superficies altamente irregulares. La llevan los modelos ALLROAD.

Suela Sparco CrossGrip

R-Flex: Perfiles laminares en punta y talon para mayor resistencia al deslizamiento. Perfiles grabados en el puente para mayor agarre en escaleras. Suela súperligera en poliuretano monodensidad diseñado para uso intensivo dondo hay frecuentes flexiones de pie. La llevan los modelos PRACTICE y NITRO.

Suela Sparco R-Flex

PrismFlex: Diseño de bloques poco espaciados en la punta para un agarre máximo en superfícies aceitosas. Tacos grabados en el puente para un mayor agarre en escaleras. Tacos en ángulo agudo en el talón para un mayor agarre en superfícies aceitosas. Suela súperligera con suela intermedia de EVA y zona inferior en caucho real con textura PRISMA que permite un alto agarre en cualquier condicion de flexión del pie. La lleva el modelo CUP.

Suela Sparco PrimFlex

FlatGrip: Perfiles que recuerdan el neumático para conseguir un buen agarre. Dispone de zonas autolimpiantes para evacuar los líquidos y mejorar el antideslizamiento. Suela súperligera en poliuretano bi-densidad de derivación RACING diseñada ergonómicamente sobre la planta del pies para asegurar una alta superfície de apoyo. La llevan los modelos RACING, SPORT y URBAN.

DynaTech: Tacos autolimpiantes en la punta. Perfiles grabados en el puente, para un mejor agarre en escaleras. Módulo especial antifatiga en el talón para aumentar la absorción de energía. Suela de poliuretano bi-densidad con absorción de energía en el talón con canales de drenaje autolimpiantes que garantizan siempre el máximo agarre. La lleva el modelo ARTIC.

StreetTech: Tacos autolimpiantes en la punta. Perfiles grabados para un mayor agarre en escaleras. Módulo antifatiga para aumentar la absorción de energía. Suela súperligera en poliuretano bi-densidad diseñada para un uso dinámico y poder moverse con seguridad y comodidad en todas las situaciones. La llevan los modelos CHALLENGE y HORIZON.